Při zajišťování nákladu na vozidle je nutné uvažovat i s možností nutnosti náhle zastavit vozidlo, tj. "dupnout na brzdy"!

https://video.bozpforum.cz/dopravni-nehody/nedostatecne-zajisteni-rozmerneho-nakladu.mp4

Když sledujete video, je vám předem jasné, jak to dopadne, ale... nakonec stejně zůstanete překvapeni!

http://video.bozpforum.cz/pu/pretizeni-zadniho-cela-nakladniho-vozidla.mp4

Youtuberství je moderní povolání, především mladších generací. Pro zvýšení sledovanosti mají youtubeři občas tendenci vybočit ze svého pole působnosti. A tak se např. odbornice na líčení vrhne na pokus, který má demonstrovat, že bankovka namočená do alkoholu a následně zapálená, neshoří. Což o to, bankovka možná neshořela, ale...

Tohle opravdu rozum nebere. Jak někoho může napadnout něco takto hloupého? A vůbec ta neúcta k drahému zařízením, kterým vysokozdvižný vozík bezesporu je.

Klasické porušení, kdy je zařízení použito v rozporu s pokyny výrobce. Manipulační vozíky slouží k manipulaci s břemeny, nikoliv k demolici zdiva!

Co si o takovém jednání myslíte? Napište nám názor do komentářů pod článkem.

I ložná plocha nákladního vozidla může být pracovištěm. A pokud je tato ložná plocha ve výšce, pak zde hrozí riziko pádu z výšky a zaměstnavatel je povinen proti němu přijmout opatření.

Ideální je samozřejmě vůbec na ložnou plochu nevstupovat, což ne vždy lze. Další na řadě je kolektivní opatření, např. ochranné zábradlí, které může být i skládacího provedení. No a poslední možnost je individuální osobní zajištění zaměstnance pomocí osobních ochranných pracovních prostředků.

Na videu je zachycen zaměstnanec, který proti pádu není zajištěn žádným způsobem. Skutečně spadne a ne jen díky vlastní šikovnosti a obrovské dávce štěstí, ale i díky náhodnému projíždějícímu řidiči, tentokrát vyvázne bez úrazu.

Jakých obrovských rozměrů může dosáhnout požár silniční cisterny převážející benzín, pokud se nechá dostatečně rozhořet, je patrné z videa.

Pokud se někdy stanete svědky podobné situace, raději se vzdalte do bezpečí, tedy opravdu hodně daleko od požáru!

Na videu je zachycený nejen, zcela nevhodný a nebezpečný pracovní postup, ale také naprosto zbytečné a extrémní podcenění rizika ze strany zaměstnanců.

V Česku je zaměstnavatel povinen organizovat práci a stanovit pracovní postupy tak, aby byly dodržovány zásady bezpečného chování na pracovišti a aby zaměstnanci nebyli ohroženi padajícími nebo vymrštěnými předměty nebo materiály a nevykonávali ruční manipulaci s břemeny, která může poškodit zdraví, zejména páteř.

Z výše uvedeného videa je patrno několik fatálních selhání.

Jednak. Zaměstnavatel zřejmě nezajistil pro danou práci, tedy ke zdvižení převráceného vozíku vhodná zařízení (např. jeřáb). Možná i proto zaměstnance napadlo, pokusit se převrácený vozík zdvihnout dalším vozíkem.

Obsluha vozíku tento tedy nepoužila k účelům a za podmínek, pro které je určen výrobcem.

Další fatální skutečností je fakt, že obsluha vozíku nebyla připoutána zádržným systémem. Zde se nabízí otázka, zda vozík vůbec tímto systémem byl vybaven či nikoliv. Každopádně tímto zádržným zařízením (bezpečnostním pásem) vozík vybaven být měl a to dle bodu 4. a písm. d), bodu 5., přílohy 3, k NV. č. 378/2001 Sb., úz.

Chvilková nepozornost při obsluze CNC málem stála mladého muže ruku. Kolega naštěstí pohotově zareagoval.

To, že k úrazu vůbec došlo a mohlo dojít a stroj nebyl vybaven dostatečnými technickými opatřeními, které by vzniklou situaci vůbec nedopustily, je věc druhá. Pravděpodobné také je, že obsluhující zaměstnanci bezpečnostní opatření stroje vyřadily z provozu.

Vláčet břemeno nebo jej vázat pro šikmý tah, patří mezi základní zakázané manipulace s jeřábovým břemenem a žádný vazač a ani jeřábník by si toto dovolit rozhodně neměl. Jaké důsledky může mít taková zakázaná manipulace, kdy se těžké břemeno začne nekontrolovaně, značnou rychlostí pohybovat, je patrné na videu.